トップページ > 記事閲覧
18NYCでの間違い
日時: 2026/07/06 17:43
名前: コタ

今回のプレイではあまりよくわかっていない手探りプレイでしたが、以下のルール間違いを示します

1.個人企業はフェイズ2(2列車)から会社に売却できる

2.小会社が吸収されるときに株券を得るときはその株券の価格分、与えた株券の会社は銀行から補填される

3.国鉄(NYCTA)はフェイズ4(4列車)に自動的に発足される
(たとえ吸収される会社がなくても→複数人の仮社長が任命され合意の下で運営する)

とりあえず以上(まだまだあるけど私の訳の確証がないため後日)



以上
メンテ

Page: 1 |

Re: 18NYCでの間違い ( No.1 )
日時: 2026/07/06 18:26
名前: コタ

続き

4.銀行破産時でのゲームの終了は全て(1〜3OR)のORが終了するまで続きます
(その間のイベントも発生します)

5.NYCTAへの参加タイミングはその会社が自分の手番終了時に列車がない場合と、
フェイズ4発生時に既にこのラウンドで運行を終了していた会社の列車がなくなってしまった場合のタイミングで発生します

以上
メンテ
Re: 18NYCでの間違い ( No.2 )
日時: 2026/07/06 18:49
名前: コタ

ゲームエラッタ(非公式)

初期(フェイズ2)で発足できる会社は16ではなく15の会社です
(ルールブックでは15となっているのに一部の図表は16となっている)
ルール本よりルールとコンポーネントが間違っていたらルールの方が多々しいとしているのでそのように

以上
メンテ
Re: 18NYCでの間違い ( No.3 )
日時: 2026/07/06 21:00
名前: コタ

追加訂正

5.NYCTAへの参加タイミングはその会社が自分の手番終了時に列車がない場合と、
フェイズ4発生時に既にこのラウンドで運行を終了していた会社の列車がなくなってしまった場合のタイミングで発生します



NYCTAへの参加タイミングはその会社が自分の手番終了時に列車がない場合と、
フェイズ4,3E,4E,6E発生時に既にこのラウンドで運行を終了していた会社の列車がなくなってしまった場合のタイミングで発生します

フェイズ4だけでなく各列車が廃止になるタイミングで発生します
メンテ
Re: 18NYCでの間違い ( No.4 )
日時: 2026/07/06 21:24
名前: コタ

NYCTAの運営について

1.NYCTAの発足時の株価は現在発足している上位2会社の平均をもとに算出する
(前回プレイでは吸収する会社の平均で算出してしまった)

2.NYCTAも会社に残っている株の配当は会社に入るのだと思う
(そうしないと債権の利息が払えないから)

そのうえで会社資金と+300で列車が買えれば債権を使ってどんどん列車を増やすだと思う
(債権は主に列車購入にしか使えないが列車がなくなった場合の緊急資金以外にも使える)
メンテ

Page: 1 |

題名 スレッドをトップへソート
名前
E-Mail
URL
パスワード (記事メンテ時に使用)
投稿キー (投稿時 投稿キー を入力してください)
コメント

   クッキー保存