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1880Chainaでの間違い
日時: 2026/05/17 23:26
名前: コタ

今回のプレイでは大規模列車スクラップルールが抜けて、別ゲーム的になっていましたが、その他のルール抜けや間違いを記入します

1.個人企業はP0から一つずつ別個に入札落札を行います(1830方式ではない)
よって多くの個人企業は固有価格より高くなるでしょう

2.全ての個人企業の入札終了後に各プレーヤーは残金を確認し、残金の少ない順にプレーヤーの順番を並び替え、正式なプレーヤー順番を決定します
(以降はこの順番に固定)
よって、列強の選択や、会社株の売買は正式な順番で行います
(個人企業購入時の順番は仮となります)

3.会社の運行順番を決定するボックスの中にある4つの順番場所は任意で選べます
(先に会社を発足させても順番的には4つの内の後ろの方にセットしても構いません)
特に株価100の最先頭の位置はタイルのアップグレードに不利になるので、避けたいことが多い

以上
メンテ

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Re: 1880Chainaでの間違い ( No.1 )
日時: 2026/05/17 23:31
名前: コタ

補足

細かいことなのですが、初期の北京から4方向に延びている路線は
北京のへクスサイドで止まっておらず隣接へクスにも掛かっているため
その対象の隣接へクスにタイルを置く場合は北京につなげるようにタイルを配置しなくてはなりません
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Re: 1880Chainaでの間違い ( No.2 )
日時: 2026/05/17 23:49
名前: コタ

誤訳(アマノさん修正しておいてください)

個人企業P0の能力について誤訳がありましたので記します

誤訳 
2+2または3または3+3の何れかでその最後の列車を買った場合、そのうちの1台を40,70,100の価格で購入できる

正解
2+2または3または3+3の何れかでその列車が最後に買われたときに、その内の一回で40,70,100の金額をプレーヤーに還付される
(列車を買うのはだれでも良い)

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Re: 1880Chainaでの間違い ( No.3 )
日時: 2026/05/18 16:07
名前: コタ

誤訳その2(アマノさん修正しておいてください)

海外列強国の株式会社への吸収条件について誤訳がありましたので記します

誤訳
他の株式会社の線路が海外列強国まで接続されると

正解
関係する株式会社の線路が海外列強国まで接続されると

その海外列強国が保持する株と接続した場合のみ吸収の対象になります
メンテ
Re: 1880Chainaでの間違い ( No.4 )
日時: 2026/05/18 16:54
名前: コタ

誤訳その3(アマノさん修正しておいてください)

購入されない場合の列車の強制廃棄条件について誤訳がありましたので記します

誤訳
もし、列車が購入されずに運営ラウンドが完了したら、

正解
最後に列車を購入した会社から一周して再びその会社の列車購入フェイズ終了までに列車を買わなかった直後、

運行フェイズの終了を待たずに、列車の廃棄、株式ラウンドへの移行が開始されます

この状態を示すために会社の運行順序を示すチャートの横に最後に列車を買った会社を示す機関車の駒を置きます
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Re: 1880Chainaでの間違い ( No.5 )
日時: 2026/05/18 17:11
名前: コタ

注意点

1.列車の転売 価格は1〜無制限

2.一つの会社における株の最大売却数は親株券以外無制限

3.一人のプレーヤーによって一つの会社の株所得は100%が可能

4.青色の盤外エリアは町としてカウント
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Re: 1880Chainaでの間違い ( No.6 )
日時: 2026/05/18 17:18
名前: コタ

裏技的なもの

個人企業P7(ロケットスタート)の会社は4列車終了時に強制変更がなされる
よって誰も4列車を買わずにすべて廃棄されることになっても、そのタイミングで4列車か確保される
(共産党時代の高速化が図れる)
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Re: 1880Chainaでの間違い ( No.7 )
日時: 2026/05/18 17:35
名前: コタ

プレイした総括

私が18XXでプレイしたところ
株式ラウンド10回、運行ラウンド16回でゲームが終了しました
(但し株式ラウンドは6回目位で持ち株上限となり、意味がなかったけど)

通常4列車はだれも購入しません
(それまでに各会社は台数制限いっぱいまで保有しているから)

よって2列車の消滅と新たな会社(このころには発足しているすべての会社の株が完売している)の発足により4+4列車、6列車と続けて完売します
(4+4列車を買った会社は一度配当停止する必要があるけど)

ゲーム終盤においてよい列車の2台持ちにするために配当停止するよりも株価を200まで引き上げることの方が重要です
(株価200になるとボーナス点が+40になり1台の高性能列車よりも利益が出ます)

以上総括でした
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Re: 1880Chainaでの間違い ( No.8 )
日時: 2026/05/18 20:07
名前: アマノ

>正解
>2+2または3または3+3の何れかでその列車が最後に買われたときに、その内の一回で40,70,100の金額をプレーヤーに還付される
(列車を買うのはだれでも良い)

誰かが2+2、3または3+3列車を購入したら、個人企業P0の所有者は、いずれかの一回で40円、70円、100円をもらえる、という認識でよろしいでしょうか。
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Re: 1880Chainaでの間違い ( No.9 )
日時: 2026/05/18 20:09
名前: アマノ

>正解
>2+2または3または3+3の何れかでその列車が最後に買われたときに、その内の一回で40,70,100の金額をプレーヤーに還付される
>(列車を買うのはだれでも良い)

誰かが最後の2+2、3または3+3列車を購入したら、個人企業P0の所有者は、いずれかの一回で40円、70円、100円をもらえる、という認識でよろしいでしょうか。
メンテ
Re: 1880Chainaでの間違い ( No.10 )
日時: 2026/05/18 20:30
名前: コタ

そうですね
メンテ

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